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长安乘用车-

逸动

紧凑型车排名NO.76

见证升级 第二代逸动试驾体验会北京站收官

   5月12日,长安第二代逸动对比试驾会在北京枫花园汽车影院火热举行,此次活动通过静态观赏和动态体验,加上专业人员客观的讲解,让在场媒体更深入了解和感受到了长安第二代逸动丰富的配置以及良好的操控性。

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  第二代逸动的外形与同属长安旗下的睿骋CC非常相似,由车头放射而出的轮廓线条贯穿车身,蝶翼式进气格栅线条蜿蜒复杂,精致美观。流畅的造型一气呵成,灵动的设计语言渲染出难以挡驾的攻势。

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【主持人致开幕词】

  第二代逸动的内饰经过了全面革新的设计,层次丰富的造型简洁时尚,三种颜色的拼接设计进一步增强了视觉冲击力。软制材质的包裹以及银色饰板的装饰,都极大地提升了内饰的质感。此外,新车还配备了ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统,以及TPMS直接式胎压监测系统等多项智能安全辅助系统。

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【专业讲师为到场媒体讲解第二代逸动特点】

  动力方面,第二代逸动搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率94kW(128Ps)/5700-6200rpm,峰值扭矩168Nm/4000-5000rpm,并且匹配了5速手动以及手动和6速手自一体两种变速箱。

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【现场教练讲解路线及安全事项】

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  本次试驾体验主要通过倒车入库、S弯、紧急制动等方面感受第二代逸动的升级。首先,动态辅助倒车配置,倒车影像配合搭配STT怠速启停系统,呈现完美体验,在指定位置完成倒车入库,记录所耗时间,凸显逸动动态辅助倒车影像功能的实用性。右后视镜集成120度广角摄像头,弥补视觉盲区,狭小空间停车也十分轻松,狭路调头或拥挤街区行车视野无遮挡。.

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  S弯方面制动功能的优越配置,平稳过弯,舒享驾驭,安享无忧。美国调校底盘具备超凡的乘坐舒适性和优越的操纵稳定性能,优于同级别车型。而直角转弯则更能展现发动机的性能、变速箱的响应以及底盘的支撑,让车身完成完美90度转弯。

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  第二代逸动非凡制动性能在规定场地路段内,以60KM/H速度行驶至刹车线后紧急制动,测量车辆制动距离,测量距离为非凡35.6m。同期测量保时捷制动距离为35.03m,奔驰制动距离35.1m,捷豹35.17m,奥迪35.41m.普通家用量产车型,跻身世界顶级跑车刹车距离水准。

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【逸动DT同样来到了本次试驾现场】

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  通过此次活动,我们不难看出无论是外观、内饰、配置、动力或是行驶质感,第二代逸动足以与合资品牌抗衡,甚至超越合资品牌。不论是喜爱操控的人、还是热衷性能的人,他们都不会抗拒一台柔顺的代步车。而包括第二代逸动就具备了这样的特质。而其8.99-13.89的售价区间,足以表现其十足的诚意。

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责任编辑:付子豪
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生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
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